Kami Memberi Pasilitas Untuk Anda Yang Mau Mengikuti Seputar Apdet Terbaru Untuk Seputar Otomotif,Di Bidang Perbaikan,Konsultasi,Tanya Jawab,Maupun Info Untuk Masalah Kaki-Kaki,Rek Setir Eletrick,Bubut
Pengerjaan menggunakan sistem pergantian komponen yang ada di dalem sparepat,
Sudah teruji dan terbukti untuk segi kualitas
Tepat dan akuran untuk penyelesaian masalah
Beberapa Hal Yang Harus Di Perhatikan Untuk Sebuah Mobil Yang Dipake Aktipitas Setiap Hari TOYOTA CAMRY
Mesin Itu dah pasti sangat beresiko jika mati di tengah jalan sangat di
anjurkan untuk perawatan rutin untuk pengecekan oli,air radiator,pilter
udara dll
Tapi banyak hal juga yang mesti jadi perhatian,Bilang aja di bagian suspensi dan kaki kaki,
>Untuk suspensi bisa terasa jika sokbreker mulai lemah,akan terasa
lingbung ngembal ngembal,ditempat kami bisa 2 alternatip dengan
pergantian baru,bisa dengan rekondisi
>Untuk Di bagian kaki kaki juga harus mendapat perhatian untuk mendapatkan keamanan dan kenyamanan
Beberapa spare part untuk di bagian kaki kaki
Di Antaranya;
Balljoin
Balljoin Sangat berpengaruh jika mulai lemah,karena pegangan nap roda
bagian bawah,jika oblah maka pegangan ban akan berubah rubah,(Susah
Dikendalikan Saat Kecepatan Tinggi)
Tie-Rod Long Tierod
Tie-Rod kerjanya untuk pembelok ban pelantara antara naproda sama rek setir eletrick jika mulai lemah akan terasa speleng di setir,saat jalan terasa bunyi bunyi sama seloyoran kanan kiri
Link Stabiliser
Link Stabiliser sangat berguna untuk penyetabilan kecepatan kenyamaman bila ada lubang, jalan miring
Tapi kalau mulai lemah akan terasa saat melewati jalan berlubang mirip
mirip gejala rek setir eletrick,cuman kalau rek pas bunyi sangat terasa
ke pegangan setir
UntukSemua Di Atas Di Bengkel Kaki Bisa Di perbaiki Dengan Cara Rekondisi
Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi klik untuk menghubungi klik untuk office klik untuk peta gps
Beberapa Hal Yang Harus Di Perhatikan Untuk Mobil SUZUKU X-OVER
Mesin Itu dah pasti sangat beresiko jika mati di tengah jalan
Tapi banyak hal juga yang mesti jadi perhatian,Bilang aja di bagian suspensi dan kaki kaki,
>Untuk suspensi bisa terasa jika sokbreker mulai lemah,akan terasa
lingbung ngembal ngembal,ditempat kami bisa 2 alternatip dengan
pergantian baru,bisa dengan rekondisi
>Untuk Di bagian kaki kaki juga harus mendapat perhatian untuk mendapatkan keamanan dan kenyamanan
Beberapa spare part untuk di bagian kaki kaki
Di Antaranya; Balljoin
Balljoin Sangat berpengaruh jika mulai lemah,karena pegangan nap roda
bagian bawah,jika oblah maka pegangan ban akan berubah rubah,(Susah
Dikendalikan Saat Kecepatan Tinggi)
Tie-Rod
Tie-Rod kerjanya untuk pembelok ban pelantara antara naproda sama rek setir eletrick jika mulai lemah akan terasa speleng di setir,saat jalan terasa bunyi bunyi sama seloyoran kanan kiri
Link Stabiliser
Link Stabiliser sangat berguna untuk penyetabilan kecepatan kenyamaman bila ada lubang, jalan miring
Tapi kalau mulai lemah akan terasa saat melewati jalan berlubang mirip
mirip gejala rek setir eletrick,cuman kalau rek pas bunyi sangat terasa
ke pegangan setir
UntukSemua Di Atas Di Bengkel Kaki Bisa Di perbaiki Dengan Cara Rekondisi
Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi\ klik untuk menghubungi klik untuk office klik untuk peta gps
klik
untuk menghubungi
klik
untuk office
klik
untuk peta gps
Beberapa hari yg lalu saya ke masukan
MOBIL HONDA ACCORD ,masalahnya bunyi bunyi sama seloyoran,
Hal pertama biasa untuk langkah awal kita pegang ban sambil mobil aga d
naikan sedikit biar d goyang kanan kiri aga entengan,sebelum bongkar ban
juga kita misa mengetahui masalah yg sering timbul d semua jenis
mobil,tapi cara kaya gini kan kurang memuaskan untuk kita kabarin sama
yg punya mobil,
Maka hal yg paling penting kita harus bisa membuktikan jika spare pat yg
bermasalah kiata kabari dengan cara buka ban,buka mur tierot,buka
balljoin atas bawah,nah jika semua itu dah pada oglek,itulah
permasalahan yg membuat mobil seloyoran sama bunyi bunyi,
Beberapa cara bisa d lakukan ,bisa dengan pergan tian baru yg banyak d
pasaran dengan harga yg berpareasi,tergantung kualitas yg d tawarkan
Tapi kami menawarkan tida pergantian baru,alasannya jika dah d ganti baru semua bunyi masih ada,kita ga bisa nyalahi barang,
Saya d sini menawarkan jaminan ilang jadi jika sparepat yg lemah dah d
perbaiki masih ada,pasti yg bikin bunyi harus bener benar ketemu,
Untuk pengerjaan d bagian kaki kaki kami menggunakan peralatan mesin
bubut yg d rancang hkusus untuk pengerjaannya, reviw d bawah
Untuk hasil bikinan yg biasa kita pake buat pengisi balljoin,tierod dll seperti reviw d bawah
Beberapa hasil rekondisi yg sering kita perbaiki
Honda Jazz Rs Suzuki Swif Jaguar
Nissan Teana Daihatsu Serion Nissan Navara
Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
E-Mail
klik
untuk menghubungi klik
untuk office klik
untuk peta gps
Beberapa hal yg harus kita ketahui.krena orang tida akan percaya jika belum ada bukti.
Apalagi kita tida mengetahui cara kerja suatu bengkel,apalagi cara pengerjaan suatu spare part yg kita cuma tau namanya doank
Untuk pembahasan kita coba d ballJoin bawah (mobil honda strim) semua
ini sebenarnya berlaku untuk semua spare part d kaki-kaki untuk semua
jenis mobil
Beberapa masalah pasti akan semua pengguna roda empat rasakan,khusus untuk pemake mobil yang berlebel
NISSAN
penanganan
lebih dini/awal sangat membantu untuk menghemat keruksakan,karena yang
namanya perbaikan dengan cara riper/rekondisi mesti jeli melihat
keruksakan,jika keruksakan di atas 70% (bola bola kemakan,bodi sparepat
sudah ke kikis/aus) biasanya aga pendek untuk jangka kekuatannya,
biaya yang di keluarkan juga lumayan,karena mesti ganti sparepat yang tadi dengan sparepat yang baru
Beberapa komponen yang bisa bengkel kami kerjakan,
Sperti; Tie-Rod
Long Tie-Rod
Link Stabiliser
Balljoin
Bhusing ARM Depan
Scok
Untuk Mengenal Kaki Kaki Yg Sering Membuat Bunyi2 Seperti Di Bawah Ini
Balljoin
Tie-Rod
Long Tie-Rod
Ling Stabiliser
Untuk semua di atas bisa direkondisi tanpa pergantian baru
Penting
Semua pengerjaan/perbaikan tida begitu beda sama mobil mobil lainnya
haya ada beberapa faktor sparepat yang jarang di mobil lain,
nissan livina,ada yang namanya bushing crossmember,sama linkcom
di x trail new haya ada crossmember saja tanpa ada bushing linkcom
di nissan new serena sudah pake crossmember tanpa pake linkcom
untuk
nissan march,nissan teana,nissan navara,nissan cedrick dll,itu sistem
biasa,hanya saja banyak perbedaan di kisaran harga untuk mendapat
sparepat barunya