Welcome Member YPS Bengkel Puja

Dunia Otomotip

Kami Memberi Pasilitas Untuk Anda Yang Mau Mengikuti Seputar Apdet Terbaru Untuk Seputar Otomotif,Di Bidang Perbaikan,Konsultasi,Tanya Jawab,Maupun Info Untuk Masalah Kaki-Kaki,Rek Setir Eletrick,Bubut

Member

982 : Member Aktip

  • Bisa JugaDi Bawah

    Not a member yet? Sign Up!

    Jumat, 09 Oktober 2015

    Beberapa Hal Yang Harus Di Perhatikan Untuk Sebuah Mobil Yang Dipake Aktipitas Setiap Hari  
    TOYOTA CAMRY
    Mesin Itu dah pasti sangat beresiko jika mati di tengah jalan sangat di anjurkan untuk perawatan rutin untuk pengecekan oli,air radiator,pilter udara dll
    Tapi banyak hal juga yang mesti jadi perhatian,Bilang aja di bagian suspensi dan kaki kaki,
    >Untuk suspensi bisa terasa jika sokbreker mulai lemah,akan terasa lingbung ngembal ngembal,ditempat kami  bisa 2 alternatip dengan pergantian baru,bisa dengan rekondisi
    >Untuk Di bagian kaki kaki juga harus mendapat perhatian untuk mendapatkan keamanan dan kenyamanan
    Beberapa spare part untuk di bagian kaki kaki


    Di Antaranya;

    Balljoin

    Balljoin Sangat berpengaruh jika mulai lemah,karena pegangan nap roda bagian bawah,jika oblah maka pegangan ban akan berubah rubah,(Susah Dikendalikan Saat Kecepatan Tinggi)

    Tie-Rod Long Tierod


    Tie-Rod kerjanya untuk pembelok ban pelantara antara naproda sama rek setir eletrick jika mulai lemah akan terasa speleng di setir,saat jalan terasa bunyi bunyi sama seloyoran kanan kiri

    Link Stabiliser

    Link Stabiliser sangat berguna untuk penyetabilan kecepatan kenyamaman bila ada lubang, jalan miring
    Tapi kalau mulai lemah akan terasa saat melewati jalan berlubang mirip mirip gejala rek setir eletrick,cuman kalau rek pas bunyi sangat terasa ke pegangan setir

    UntukSemua Di Atas Di Bengkel Kaki Bisa Di perbaiki Dengan Cara Rekondisi

    Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi
    klik untuk menghubungi
    klik untuk office
    klik untuk peta gps
    Beberapa Hal Yang Harus Di Perhatikan Untuk Mobil
     SUZUKU X-OVER
    Mesin Itu dah pasti sangat beresiko jika mati di tengah jalan
    Tapi banyak hal juga yang mesti jadi perhatian,Bilang aja di bagian suspensi dan kaki kaki,
    >Untuk suspensi bisa terasa jika sokbreker mulai lemah,akan terasa lingbung ngembal ngembal,ditempat kami  bisa 2 alternatip dengan pergantian baru,bisa dengan rekondisi
    >Untuk Di bagian kaki kaki juga harus mendapat perhatian untuk mendapatkan keamanan dan kenyamanan
    Beberapa spare part untuk di bagian kaki kaki

    Di Antaranya;
    Balljoin
    Balljoin Sangat berpengaruh jika mulai lemah,karena pegangan nap roda bagian bawah,jika oblah maka pegangan ban akan berubah rubah,(Susah Dikendalikan Saat Kecepatan Tinggi)

    Tie-Rod
    Tie-Rod kerjanya untuk pembelok ban pelantara antara naproda sama rek setir eletrick jika mulai lemah akan terasa speleng di setir,saat jalan terasa bunyi bunyi sama seloyoran kanan kiri

    Link Stabiliser
    Link Stabiliser sangat berguna untuk penyetabilan kecepatan kenyamaman bila ada lubang, jalan miring
    Tapi kalau mulai lemah akan terasa saat melewati jalan berlubang mirip mirip gejala rek setir eletrick,cuman kalau rek pas bunyi sangat terasa ke pegangan setir

    UntukSemua Di Atas Di Bengkel Kaki Bisa Di perbaiki Dengan Cara Rekondisi

    Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi\
    klik untuk menghubungi
    klik untuk office
    klik untuk peta gps
    klik untuk menghubungi klik untuk office klik untuk peta gps

    Copy the BEST Traders and Make Money : http://bit.ly/fxzulu
     

      Beberapa hari yg lalu saya ke masukan  MOBIL HONDA ACCORD ,masalahnya bunyi bunyi sama seloyoran,
    Hal pertama biasa untuk langkah awal kita pegang ban sambil mobil aga d naikan sedikit biar d goyang kanan kiri aga entengan,sebelum bongkar ban juga kita misa mengetahui masalah yg sering timbul d semua jenis mobil,tapi cara kaya gini kan kurang memuaskan untuk kita kabarin sama yg punya mobil,
    Maka hal yg paling penting kita harus bisa membuktikan jika spare pat yg bermasalah kiata kabari dengan cara buka ban,buka mur tierot,buka balljoin atas bawah,nah jika semua itu dah pada oglek,itulah permasalahan yg membuat mobil seloyoran sama bunyi bunyi,

    Beberapa cara bisa d lakukan ,bisa dengan pergan tian baru yg banyak d pasaran dengan harga yg berpareasi,tergantung kualitas yg d tawarkan
    Tapi kami menawarkan tida pergantian baru,alasannya jika dah d ganti baru semua bunyi masih ada,kita ga bisa nyalahi barang,
    Saya d sini menawarkan jaminan ilang jadi jika sparepat yg lemah dah d perbaiki  masih ada,pasti yg bikin bunyi harus bener benar ketemu,

    Untuk pengerjaan d bagian kaki kaki kami menggunakan peralatan mesin bubut yg d rancang hkusus untuk pengerjaannya, reviw d bawah






    Untuk hasil bikinan yg biasa kita pake buat pengisi balljoin,tierod dll seperti reviw d bawah


    Beberapa hasil rekondisi yg sering kita perbaiki 

             Honda Jazz Rs                             Suzuki Swif                                           Jaguar


         
         Nissan Teana                                 Daihatsu Serion                                Nissan Navara





    Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
    E-Mail

    klik
    untuk menghubungi
    klik
    untuk office
    klik
    untuk peta gps

    Info link
    www.ypsbengkelpuja.com





    Beberapa hal yg harus kita ketahui.krena orang tida akan percaya jika belum ada bukti.
    Apalagi kita tida mengetahui cara kerja suatu bengkel,apalagi cara pengerjaan suatu spare part yg kita cuma tau namanya doank

    Untuk pembahasan kita coba d ballJoin bawah (mobil honda strim) semua ini sebenarnya berlaku untuk semua spare part d kaki-kaki untuk semua jenis mobil

    Yu kita bahas Ball Join 
    I

    Ini setelah d copot dari mobil dan d lepas as roda,
    Lanjut ke tahap pembongkaran ,,,,
    Disini kami menggunakan sistem rekondisi mesin bubut diman spare part d buat normal tanpa d akal-akalin

    Cara kami membuat teplon/pelastik yg d pake buat isi ball join d atas seperti gambar d bawah


    Dan hasil pembuatannya seperti ini

    Lanjut ketahap pengelinga d mana part yg d bongkar d atas tadi d masukan sama teplon yg d buat,
    dan mendapatkan hasil kencang/keras yg kita butuhkan

    Dan hasilnya seperti d bawah ini
    Nah seperti itulah cara pengerjaan bengkel kami untuk kaki-kaki semua jenis mobil

    Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
    untuk lebih jelasnya tentang cara kerja kami Klik Di Sini Untuk Office Klik Di Sini Untuk Menghubungi Klik Di Sini Untuk Alamat bengkel Klik Di Sini

    Copy the BEST Traders and Make Money : http://bit.ly/fxzulu
    untuk lebih jelasnya tentang cara kerja kami Klik Di Sini Untuk Office Klik Di Sini Untuk Menghubungi Klik Di Sini Untuk Alamat bengkel Klik Di Sini

    Copy the BEST Traders and Make Money : http://bit.ly/fxzulu
    untuk lebih jelasnya tentang cara kerja kami Klik Di Sini Untuk Office Klik Di Sini Untuk Menghubungi Klik Di Sini Untuk Alamat bengkel Klik Di Sini

    Copy the BEST Traders and Make Money : http://bit.ly/fxzulu
    untuk lebih jelasnya tentang cara kerja kami Klik Di Sini Untuk Office Klik Di Sini Untuk Menghubungi Klik Di Sini Untuk Alamat bengkel Klik Di Sini

    Copy the BEST Traders and Make Money : http://bit.ly/fxzulu
    untuk lebih jelasnya tentang cara kerja kami Klik Di Sini Untuk Office Klik Di Sini Untuk Menghubungi Klik Di Sini Untuk Alamat bengkel Klik Di Sini

    Copy the BEST Traders and Make Money : http://bit.ly/fxzulu
    untuk lebih jelasnya tentang cara kerja kami Klik Di Sini Untuk Office Klik Di Sini Untuk Menghubungi Klik Di Sini Untuk Alamat bengkel Klik Di Sini

    Copy the BEST Traders and Make Money : http://bit.ly/fxzulu
    untuk lebih jelasnya tentang cara kerja kami Klik Di Sini Untuk Office Klik Di Sini Untuk Menghubungi Klik Di Sini Untuk Alamat bengkel Klik Di Sini

    Copy the BEST Traders and Make Money : http://bit.ly/fxzulu
    untuk lebih jelasnya tentang cara kerja kami Klik Di Sini Untuk Office Klik Di Sini Untuk Menghubungi Klik Di Sini Untuk Alamat bengkel Klik Di Sini

    Copy the BEST Traders and Make Money : http://bit.ly/fxzulu
    klik untuk menghubungi
    klik untuk office
    klik untuk peta
    E-Mail

     

    Info link


    www.ypsbengkelpuja.com

     

    Beberapa masalah pasti akan semua pengguna roda empat rasakan,khusus untuk pemake mobil yang berlebel
    NISSAN
    penanganan lebih dini/awal sangat membantu untuk menghemat keruksakan,karena yang namanya perbaikan dengan cara riper/rekondisi mesti jeli melihat keruksakan,jika keruksakan di atas 70% (bola bola kemakan,bodi sparepat sudah ke kikis/aus) biasanya aga pendek untuk jangka kekuatannya,
    biaya yang di keluarkan juga lumayan,karena mesti ganti sparepat yang tadi dengan sparepat yang baru

    Beberapa komponen yang bisa bengkel kami kerjakan,
    Sperti; Tie-Rod
               Long Tie-Rod
               Link Stabiliser
               Balljoin
               Bhusing ARM Depan
               Scok

    Untuk Mengenal Kaki Kaki Yg Sering Membuat Bunyi2 Seperti Di Bawah Ini
    Balljoin

    Tie-Rod
    Long Tie-Rod
    Ling Stabiliser
    Untuk semua di atas bisa direkondisi tanpa pergantian baru
    Penting
    Semua pengerjaan/perbaikan tida begitu beda sama mobil mobil lainnya
    haya ada beberapa faktor sparepat yang jarang di mobil lain,
    nissan livina,ada yang namanya bushing crossmember,sama linkcom
    di x trail new haya ada crossmember saja tanpa ada bushing linkcom
    di nissan new serena sudah pake crossmember tanpa pake linkcom
    untuk nissan march,nissan teana,nissan navara,nissan cedrick dll,itu sistem biasa,hanya saja banyak perbedaan di kisaran harga untuk mendapat sparepat barunya

    untuk lebih jelasnya tentang cara kerja kami Klik Di Sini
    Untuk Office Klik Di Sini
    Untuk Menghubungi Klik Di Sini
    Untuk Alamat bengkel Klik Di Sini

    Pengikut

    STATISTIK

    SEMPEL PERBAIKAN















    IKUTI SEPUTAR

    PANEL BENGKEL

    OFICE

    JLN: NUSANTARA RAYA, BEJI, DEPOK TLP: (021)36559048 HP; 085211611308 PIN: 223A0B0I